- Lokalny odcinek: około 7 km z Salwatora; startując z Błoń, około 6 km do Mydlnik.
- Objazd kładki: ulicami Nad Zalewem i Brzegową.
- Powrót: rowerem przez Młynówkę Królewską lub pociągiem ze stacji Kraków Zakliki.
- Regionalna trasa: projekt obejmuje odcinek Trzebinia-Krzeszowice, a dalszy fragment w stronę Zabierzowa jest w trakcie projektowania.
VeloRudawa w Krakowie: dwie trasy pod jedną nazwą
Krakowski trakt nad Rudawą jest lokalną trasą pieszo-rowerową, a regionalna VeloRudawa ma połączyć Trzebinię z Krakowem. Przejazd miejskim odcinkiem nie oznacza więc, że cała trasa regionalna jest gotowa. To inny kierunek wycieczki niż trasa rowerowa z Krakowa do Niepołomic, którą można połączyć z Wiślaną Trasą Rowerową.
Krakowski odcinek nad Rudawą: Salwator, Błonia i Mydlniki
Trakt prowadzi wałami Rudawy od Salwatora, przez okolice Błoń, do Mydlnik. Jest utwardzony i odseparowany od ruchu samochodowego, ale korzystają z niego także piesi. Może sprawdzić się podczas rodzinnej wycieczki, również z dzieckiem, i jest jedną z propozycji na wycieczkę rowerową po Krakowie. Szczególnej ostrożności wymaga przejazd przez ul. Focha. Po drodze są ławki i miejsca odpoczynku. Trasa jest nasłoneczniona, więc przyda się woda i prowiant.
Powrót do centrum: rowerem lub pociągiem
Z Mydlnik można wrócić tą samą drogą albo pojechać w stronę centrum przez Młynówkę Królewską. Alternatywą jest pociąg ze stacji Kraków Zakliki. Wyszukiwarka połączeń Kolei Małopolskich pokazuje rozkład dla relacji Kraków Główny-Kraków Zakliki. Bilet na przewóz roweru kosztuje 6 zł; przy dużej frekwencji obsługa może odmówić przewozu roweru.
Regionalna VeloRudawa: co obejmuje budowa
Projekt regionalnej trasy obejmuje 15,02 km między Trzebinią a Krzeszowicami. Okres jego realizacji wyznaczono od 30 lipca 2025 r. do 31 grudnia 2026 r. Termin dotyczy tego odcinka, nie ukończenia całej trasy do Krakowa. Krakowski trakt nad Rudawą jest odrębną trasą lokalną. Z Mydlnik można wrócić do centrum przez Młynówkę Królewską.
Projekt przewiduje nawierzchnię bitumiczną na części przebiegu oraz kruszywo na drogach leśnych. W Trzebini trasa ma łączyć się z VeloSkawą. Odcinek Krzeszowice-Zabierzów jest w trakcie projektowania; do czasu wykonania brakujących fragmentów przejazd prowadzi drogami publicznymi. Szczegóły publikuje Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
Informacje o cenach i zasadach wstępu sprawdził automatyczny system 2.10.2026, na podstawie źródeł pobranych 1.10.2026.
